二、天津

　　目前，已经启动航空城的建设。扩建后的天津机场周边，将规划建设航空城，发展空港运输、航空科技、物流加工、商贸会展等产业，形成临空产业区。天津天津港保税区的空港加工区和空港物流区是规划建设天津航空产业城的组成部分。这是天津市“十一五”规划中的重要组成部分。在此项目中，保税区将担负起重要责任。

　　天津发展空港经济以保税区为主体，目前已经启动航空城的建设。扩建后的天津机场周边，将规划建设航空城，发展空港运输、航空科技、物流加工、商贸会展等产业，形成临空产业区。天津天津港保税区的空港加工区和空港物流区是规划建设天津航空产业城的组成部分。这是天津市“十一五”规划中的重要组成部分。在此项目中，保税区将担负起重要责任。

　　航空产业城规划包括“一城五区”的功能布局：一是以滨海机场为主体的飞行保障区，提供航空货运、飞机维修、配餐等服务。二是以空港物流区为主体的机场物流区，将大力发展航空物流，主要是高附加值货物的分拨配送，特别是依托空港保税物流中心向腹地提供保税服务。三是以民航学院为主体的空港教学科研区，在民航信息、呼叫等方面开展服务。四是以空港加工区为主体的空港产业区，保税区已经着手调整加工区的发展思路，适度发展先进制造业，大力发展总部经济，积极发展会展服务业，形成空港产业的核心聚集区。五是以东丽湖为主体的空港旅游休闲区，保税区将在空港加工区规划建设天津市大型会展中心和商贸设施，与周边区域共同促进旅游业发展。

　　天津积极规划建设航空城

　　天津发展空港经济以保税区为主体。根据国家“

　　航空产业城规划包括“一城五区”的功能布局：一是以滨海机场为主体的飞行保障区，提供航空货运、飞机维修、配餐等服务。二是以空港物流区为主体的机场物流区，将大力发展航空物流，主要是高附加值货物的分拨配送，特别是依托空港保税物流中心向腹地提供保税服务。三是以民航学院为主体的空港教学科研区，在民航信息、呼叫等方面开展服务。四是以空港加工区为主体的空港产业区，保税区已经着手调整加工区的发展思路，适度发展先进制造业，大力发展总部经济，积极发展会展服务业，形成空港产业的核心聚集区。五是以东丽湖为主体的空港旅游休闲区，保税区将在空港加工区规划建设天津市大型会展中心和商贸设施，与周边区域共同促进旅游业发展。