| 江岸:沿江老城显魅力 |
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| http://wh.house.sina.com.cn 2007年01月19日17:09 汉网--武汉晚报 |
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江岸:沿江老城显魅力 “中心价值回归”一直是2006年武汉房地产市场上最为嘹亮的旋律,作为武汉城区中心领跑者的江岸在2006年里没有辜负大家的期望,大量倍受瞩目的高形象、高素质项目云集江岸,伴随时代豪苑、华清园、外滩•棕榈泉、常阳•永清城等高规格项目上市,市场用火热行动再次证明了江岸区房地产的市场价值。 江岸片区覆盖面大,区域内房地产价格和产品特征都有较大差异。我们按照沿江片、京汉大道片、解放公园片、二七片、堤角片五个特征各异的片区分别对江岸2006年楼市进行分析。 沿江片:城市中心高尚生活区 汉口之心,临江缤纷生活区 沿江地区是武汉历史上唯一存在过外国租界的城区,拥有众多富有异国情调的优秀历史建筑,同时也是江岸区委所在地,以上两点让沿江片充满了极其深厚的人文历史沉淀。用一句通俗的话来形容:这里才是老汉口,这里才是老武汉人心中的市中心。 当外滩•棕榈泉、时代豪苑、兰陵•大公馆这些耳熟能详的项目均出现在2006年沿江片时,人们猛然间发现江岸区最高端的项目几乎均来自这里。外滩•棕榈泉规模18万平方米,均价为7300元/平方米;时代豪苑项目规模22万平方米,均价为8700元/平方米,2006年沿江片出现了大量大规模、高品质、高价格的舒适型项目。 瑞安•武汉天地将在新的一年里入市,但这并没有影响其在2006年的市场关注度:从上海新天地良好运作的情况看,瑞安对大型项目的理解能力和管理能力明显高于本地企业。一旦这个规模达100多万平方米的庞然大物正式登场后,将为区域带来更为丰富和现代的生活方式。在此背景下瑞安•武汉新天地能为区域房地产市场带来的连锁效应该值得大家拭目以待。 京汉大道:再现老城区价值 在城市面貌一日千里的时候,在外来移民日益增加的今天,在生活方式渐渐丰富的年代,老城区再次焕发出耀眼的光芒。在经历2003年那场突如其来的房地产热潮,更多的人们开始注重房子能为提高他们的生活质量带来什么。当老武汉人骨子里那街坊情节和对繁华、便捷的不舍开始倔强的萌芽后,他们开始觉察到自己生活怎么都离不开那些熟悉的老街老巷。2006年里,正是老武汉深厚的历史沉淀唤醒了老武汉人对生活的追求,老城区居住价值重新得到发现。 由万科地产和联想控股这两个大鳄级地产商开发的万科•金色家园和融科天城将于今年陆续入市,将进一步提升老城区的居住氛围。 如果说中心城区的2006年聚光灯下的舞台话,那么华清园、常阳•永清城无疑都是这个舞台上的最具实力的选手,达16万平方米、20万平方米的规模是绝大多数城市中心住宅项目所无法企及。常阳•永清城打破常规,选择传统的销售淡季上市,仍然取得了不俗的销售业绩。江岸区房地产公司开发的华清园占据了绝佳的地段,依旧花费1.2万平方米建造大型中心花园打造舒适型大型社区。坐拥绝佳的地段仍然注重项目规划、产品设计和园林规划已经成为区域内众多具备责任心企业的共识,正是老城区居住价值全面发现和开发企业孜孜不倦的追求,区域价值在2006年里得到迅速提升。 轨道交通,这个值得遐想的名词在过去乃至现今的房地产市场一直是个热门话题,大家从有多少房地产项目标榜“地铁边上的房子”这一个现象就可看出一斑。 地铁对周边物业的促进作用在国内外都得到了充分的证明,而同属轨道交通的轻轨应该能和地铁起到相同的作用。届时,城区中心地带的轻轨沿线将形成一个新的人流汇集区。 解放公园:中心城区热潮中的静土 与解放大道以南地区热闹的情形相比,2006年解放公园片可以用冷清来形容,新增的项目屈指可数,大量2005年上市的项目充斥着市场。不仅单个项目规模明显小于沿江片项目,区域内价格差异也十分明显,项目档次参差不齐。在经历长期完善的城市建设后,区域市场呈现平稳发展的趋势,未来市场将无太大的改变。 二七:值得期待的城区边缘 环顾二七片,不难发现本区域仅有东立国际、二七城市花园两个尾盘项目在售。江岸区土地成交数据表明2007年片区几乎无新增项目入市,二七片将延续市场空缺的现状。 随着二七片旧城改造的实施,区域形象将逐步改善。凭借天然的地段优势和区域周边充分的配套设施,紧临沿江片、京汉大道片、解放公园片三大片区的二七片将形成汉口商务人士、企业高级白领聚集的大型居住板块。 堤角:未来城区的延伸 印象中的堤角远离城市中心,那儿有的仅仅是堤角的牛骨头、嘈杂的农房。是什么让他在这片文章中占有一席之地呢? 近年来,从该区域土地成交的情况来看,从楼面地价、规模及开发商的实力来分析,很多数据没有任何吸引人的地方。那么是什么促使开发商在这里投资建设呢? 回到中心城区,我们不难找到答案:中心城区的房价太高了,高高的门槛挡住了很多消费能力较弱的人们。随着2010年轻轨全线竣工,带来的将不仅仅是距离的延伸,而是轻轨价值的体现,轨道交通准时、容量大、速度快的特点将有效的将这些公交系统难以完全覆盖的地区与城区中心有机结合起来。相比正在建设中的地铁,轻轨远比其他轨道交通更接近我们生活,所以我们有理由对轻轨抱有更高的期望。 同时天兴洲大桥的兴建,将极大的拉动堤角片与武昌其他区域的物流交通,对促进区域发展具有非常积极的意义。随着区域配套的逐步完善和新兴项目的兴起,区域房地产市场具备很大的上升空间。 (来源;武汉德思勤房地产顾问有限公司) |